附墻架是襄陽施工升降機的軌道框架和為了保持整體結(jié)構的穩(wěn)定

 附墻架是襄陽施工升降機的軌道框架和為了保持整體結(jié)構的穩(wěn)定，軌道框架和建筑物的連接部件。 我們有多種類型的壁掛式機架，用戶可以根據(jù)需要選擇其中一種類型。 附墻架可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整幾個尺寸。 根據(jù)用戶需要，附墻架采用熱鍍鋅處理，可以提高附墻架的防腐性能，那么，下面襄陽起重機廠家一起了解下襄陽建筑施工升降機附墻架的使用與安裝吧!

  附墻架安裝

  1)在導軌支架上安裝2根方管，用4根M16螺栓固定)方管必須對稱放置)，不要擰緊螺栓，容易調(diào)整位置

  2)用穿墻螺釘將帶墻的連接座固定在建筑物上

  3)用20銷連接可調(diào)整的連接件和連接框;

  4)用方管將角連接框與25銷連接;

  5)用25的銷分別連接2根圓管和帶壁托架;

  6)再將兩根圓管分別連接在可變連接配件上;

  7)在帶壁托架和可變托架之間安裝傾斜支撐管，用20的銷連接。

  8)調(diào)節(jié)各方向的距離，同時修正導軌支架的垂直度。 嚴禁安裝、遺漏調(diào)整桿

  9)擰緊所有螺栓，安裝好銷后，插入開口銷，慢慢啟動升降機，仔細觀察吊籃是否碰到墻壁支架;
  附墻架包括帶壁安裝座和與帶壁安裝座連結(jié)的導軌托架安裝座。 附墻架安裝座包括后連接桿結(jié)構和夾緊框架，后連接桿結(jié)構與帶壁的安裝座連結(jié)，夾緊框架與后連接桿結(jié)構固定連結(jié)，夾緊框架與后連接桿結(jié)構之間為導軌支架通過在由后連接桿構造和夾緊框架構成的導軌架的夾緊空間夾緊導軌架，將現(xiàn)有的固定連接方式變更為夾緊連接，能夠確保導軌架的有效支承，且容易調(diào)節(jié)，容易安裝帶壁框架

  根據(jù)本發(fā)明的一個方式，帶壁托架具備帶壁安裝座和與帶壁安裝座連結(jié)的導軌托架安裝座，導軌托架安裝座包括33、360后萬向節(jié)桿結(jié)構，后萬向節(jié)桿結(jié)構連結(jié)在帶壁安裝座上夾緊框架、夾緊框架和后連接桿結(jié)構固定地連結(jié)，在夾緊框架和后連接桿結(jié)構之間構成導軌框架的把持空間。 帶墻框架和具備該框架的施工升降機。 該附墻架具備帶壁安裝座和與帶壁安裝座連結(jié)的導軌托架安裝座，導軌托架附墻架安裝座具備后連桿構造和后連桿構造與帶壁安裝座連結(jié); 夾緊框架、夾緊框架和后連接桿結(jié)構固定地連結(jié)，在夾緊框架和后連接桿結(jié)構之間構成導軌框架的把持空間。 這個帶墻的框架很容易安裝。

  以上介紹的就是建筑施工升降機附墻架的使用與安裝，一般根據(jù)建筑樓層在幾米的高度做靠墻的，普通樓層的高度每7米或9米做一套靠墻的，以確保整體標準節(jié)的穩(wěn)定和升降中的安全。